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    2022年底将生产1000万辆电动车,大众猛攻新能源

    作者:www.bszzc.com 时间:2018/9/20 22:09:55

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    证券时报记者卓泳干嘛老在群里发小游戏?!因为我要复活呀!近日,记者发现自己的多个微信群里经常有朋友转发各种小游戏,询问下发现,原来是为了群友点开求复活,这是小程序游戏常用的一种手法,在游戏结束后,把它转发到任意一个微信群,就能续命一次。

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    大众汽车集团正在加速转型。近日,大众集团在一份声明中表示,大众计划基于MEB平台生产1000万辆电动汽车,在2022年年底开始电动汽车的全球化量产。大众集团还计划在电动汽车生产领域投资60亿欧元(约70亿美元),其中13亿欧元将用于其在德国布伦瑞克、萨尔茨吉特和卡塞尔的工厂。

    MEB平台是大众专为插电式混动车型和纯电动车型设计的平台,可容纳大型电池组和电驱原件。

    大众集团旗下4大品牌的27款车型都将基于MEB平台生产,其中,大众ID系列率先投产,2019年年底将在大众位于德国茨威考(Zwickau)的工厂下线。

    大众以及旗下子公司奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特等品牌2017年共售出1070万辆汽车。大众计划在2020年之前销售约15万辆电动汽车,其中包括在德国制造的10万辆ID车型。不过,转型的背后需要研发的支撑,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯最近在接受外媒采访时就表示:“大众汽车在电动车型研发和推广方面,成本将高于预期。

    ”按照计划,大众希望在2025年,能够为奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特等品牌推出约80款全新电动车型,而到2030年将有300款电动车型推出。

    而大众在电动车项目上计划投入200亿欧元,但迪斯认为这个数字并不够,大众集团应该在其他方面节约更多成本来继续支持电动车规划。

    大众集团80%的车辆都销往欧洲和中国市场,目前大众已经为欧洲和中国市场上销售的车型锁定了电池供应商,不久之后他们还将为北美市场上销售的车型敲定电池供应商。

    大众集团选择了LG化学、三星和中国电池制造商宁德时代成为合作伙伴,上述三家企业将为大众的电动汽车提供电池。

    院子里的砂器已经阴干,明天它们就要入窑烧制。

    孙群说,过去污水企业直接向环境排放,要缴纳排污费,或者按税法规定现在要缴纳环保税,那么如果企业改为向污水处理厂的管网进行集中排放,就不需再缴纳环保税了。

    又气又怕的刘凌下车后,发现被扣打车费元,事后她向平台投诉,到现在仍石沉大海。

    说起股东们关心的派息问题,李嘉诚称,每年派息率都有增加,今年比去年增加6%。

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